La asambleísta de la provincia General José Manuel Pando del departamento de La Paz, María Nery Choque, lamentó que esta región altiplánica celebre hoy su vigésimo noveno aniversario, con obras inconclusas.
Manifestó su aflicción porque las principales obras como la construcción de dos puentes que ingresarían a la región, ambos como plataforma de conexión con el lado de Chile y la provincia Pacajes, quedaran inconclusas.
Explicó que los puentes que están en ejecución atravesarán los ríos Jaruma y Uncallani, que son vitales en el sistema de riego que hay en esta sección.
Acotó que la construcción de estos puentes comenzó en el mes de enero y últimamente las obras estuvieron paradas por las constantes lluvias que se registran en nuestro departamento, pero también por la poca eficacia con la que se manejó en este último tiempo la Gobernación.
Por otro lado expuso que la provincia José Manuel Pando, es un sector ilustre del departamento de La Paz, un área que por el momento es muy joven, a comparación de varias otras provincias, pero que promete mucho.
“Dentro de nuestro sector existen muchas regiones que son frontera con los países vecinos, ya que estamos al lado del Perú, Chile y tenemos la conexión con cuatro ríos que son vitales para la producción agraria de la región, con el proyecto del sistema de micro riego que se realizó a principios de año en la región”, indicó.
Los festejos por el 29° aniversario de la provincia comenzaron el sábado 25 con un campeonato deportivo tanto para damas como para varones, que se llevó a cabo en el complejo deportivo Catacora.
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Wednesday, April 29, 2015
Friday, April 4, 2014
Ruta Héroes del Pacífico recorre cuatro provincias
Esta ruta internacional es promovida por el Comité Impulsor de la Carretera Internacional “Héroes del Pacífico” y representa a las provincias paceñas Pacajes, Ingavi, los Andes y José Manuel Pando. Tiene una longitud 524 kilómetros desde el km 0 en la plaza Murillo de La Paz hasta Ilo, pasando por Viacha, Hito IV, Collpa y Tacna, constituyéndose una alternativa para las exportaciones hacia las costas peruanas. Hace tres semanas, aproximadamente, el comité consultado sobre la demora de la construcción del tramo se abstuvo de ofrecer un comentario sobre este tema argumentando la reunión que debían sostener los presidentes de ambos países el 27 de febrero y que no se realizó en el país vecino y donde debía tratarse la aprobación congresal del protocolo del acuerdo de Ilo.
LADO PERUANO
De lado peruano la vía consta de 150 kilómetros que se extiende desde Hito IV (Bolivia) hasta Tacna, pasando por las poblaciones de Kolla Pampa, Uyuni, Hankumarka, Rosa Pata, Paso del viento, Palca, Pachía y Mikulla. De los 150 Km se estima que 120 se encuentran asfaltados y el Gobierno Regional de Tacna era el responsable de impulsar los trabajos para la concreción del asfaltado del tramo restante.
LADO PERUANO
De lado peruano la vía consta de 150 kilómetros que se extiende desde Hito IV (Bolivia) hasta Tacna, pasando por las poblaciones de Kolla Pampa, Uyuni, Hankumarka, Rosa Pata, Paso del viento, Palca, Pachía y Mikulla. De los 150 Km se estima que 120 se encuentran asfaltados y el Gobierno Regional de Tacna era el responsable de impulsar los trabajos para la concreción del asfaltado del tramo restante.
Monday, March 10, 2014
Santiago de Machaca recibe cancha de césped
El municipio de Santiago de Machaca, ubicado al sudoeste de la ciudad de La Paz, recibió ayer una cancha de césped sintético que tuvo una inversión superior al millón y medio de bolivianos.
“Estuve informado que el césped sintético ya estaba terminado en meses pasados, estuvimos esperando que terminen las graderías, las graderías obra de nuestro alcalde de Santiago de Machaca, y es un aporte del programa Bolivia cambia Evo Cumple”, indicó el presidente del Estado, Evo Morales, según la Agencia boliviana de Informaciones (ABI).
La obra fue realizada en el marco del programa ‘Bolivia Cambia, Evo Cumple’ y demandó una inversión de más de 1,7 millones de bolivianos, según datos de la Unidad Especial de Proyectos (UPRE).
De acuerdo con el detalle de los trabajos, se ha implementado el césped sintético en un área de 6.798 metros cuadrados, además de la adecuación del campo deportivo en una extensión de 103 metros de largo por 66 metros de ancho, con un sistema de drenaje para la evacuación del agua.
La población beneficiada llega a 1.200 habitantes del municipio de Santiago de Machaca.
“Estuve informado que el césped sintético ya estaba terminado en meses pasados, estuvimos esperando que terminen las graderías, las graderías obra de nuestro alcalde de Santiago de Machaca, y es un aporte del programa Bolivia cambia Evo Cumple”, indicó el presidente del Estado, Evo Morales, según la Agencia boliviana de Informaciones (ABI).
La obra fue realizada en el marco del programa ‘Bolivia Cambia, Evo Cumple’ y demandó una inversión de más de 1,7 millones de bolivianos, según datos de la Unidad Especial de Proyectos (UPRE).
De acuerdo con el detalle de los trabajos, se ha implementado el césped sintético en un área de 6.798 metros cuadrados, además de la adecuación del campo deportivo en una extensión de 103 metros de largo por 66 metros de ancho, con un sistema de drenaje para la evacuación del agua.
La población beneficiada llega a 1.200 habitantes del municipio de Santiago de Machaca.
Friday, July 19, 2013
Alcalde de Santiago de Machaca pide al Gobierno seguro ganadero
El alcalde del municipio de Santiago de Machaca, distante a 165 kilómetros al sudoeste de la ciudad de La Paz, Héctor Espejo, pidió ayer a la ministra de Desarrollo Rural, Nemesia Achacollo, hacer las gestiones necesarias para que el Gobierno Nacional apruebe un seguro ganadero para remediar la pérdida de animales por los fuertes fríos y heladas.
“Pediríamos que exista el seguro ganadero, porque es triste ver cuando hay helada y sequía nuestro ganado muere pero nadie se acuerda de nosotros, este pedido es a la hermana Nemesia y mediante ella hacer llegar a nuestro presidente (Evo Morales)”, explicó en declaraciones a la prensa.
Agregó que la pérdida de animales no sólo afecta a Santiago de Machaca, sino también a los municipios de Catacora, San Andrés de Machaca, Charaña y Caquiaviri.
El Gobierno creó el seguro agrícola para reponer las tierras perdidas por efectos climáticos; sin embargo, también anunció para más adelante un seguro que cubra la pérdida de animales como también un seguro agrícola comercial.
Según los registros del Instituto Nacional del Seguro Agrario (INSA), en la campaña agrícola 2012-2013 se consideró a 64 municipios, de los que 63 accedieron al seguro, en la segunda etapa 115 son los municipios beneficiados con ese seguro.
“Pediríamos que exista el seguro ganadero, porque es triste ver cuando hay helada y sequía nuestro ganado muere pero nadie se acuerda de nosotros, este pedido es a la hermana Nemesia y mediante ella hacer llegar a nuestro presidente (Evo Morales)”, explicó en declaraciones a la prensa.
Agregó que la pérdida de animales no sólo afecta a Santiago de Machaca, sino también a los municipios de Catacora, San Andrés de Machaca, Charaña y Caquiaviri.
El Gobierno creó el seguro agrícola para reponer las tierras perdidas por efectos climáticos; sin embargo, también anunció para más adelante un seguro que cubra la pérdida de animales como también un seguro agrícola comercial.
Según los registros del Instituto Nacional del Seguro Agrario (INSA), en la campaña agrícola 2012-2013 se consideró a 64 municipios, de los que 63 accedieron al seguro, en la segunda etapa 115 son los municipios beneficiados con ese seguro.
Wednesday, February 27, 2013
Provincias plantean ruta a través de Collpa y Tacna
Las provincias Los Andes, Ingavi, Pacajes y José Manuel Pando de La Paz, mediante un voto resolutivo, piden la construcción de la carretera internacional La Paz-Viacha- Thola Kollu-Hito IV-Collpa- Tacna –Ilo, para el traslado de la carga boliviana hacia el Pacífico.
“Apoyo total a la línea de acción emprendida por el presidente Evo Morales frente a Chile por la reivindicación marítima y orientar el flujo de la carga boliviana hacia Puertos de la hermana República de Perú”, indica el documento.
Los representantes de estas regiones fronterizas piden al Gobierno, que a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), acelere todos los trabajos de construcción y estudios programados de la Carretera Internacional.
“Pedimos a las autoridades de la Cancilleria boliviana, mediante sus representantes en la Comisión Técnica Binacional, se acelere la habilitación del Paso Control Fronterizo en la población de Collpa,(Hito IV) liberando de esta manera el transito internacional de carga y pasajeros entre La Paz- Tacna-Ilo”, agrega el pronunciamiento.
Las instituciones vivas de las cuatro provincias piden a las autoridades de la Gobernación de La Paz, Gobierno Municipal de El Alto y otras entidades involucradas el pronto inicio de la ejecución de obras de la Doble Vía El Alto- Viacha, por ser parte del Corredor Bioceánico, toda vez que la ejecución de las obras fue anunciada por el presidente Evo Morales Ayma en la gestión pasada.
“Apoyo total a la línea de acción emprendida por el presidente Evo Morales frente a Chile por la reivindicación marítima y orientar el flujo de la carga boliviana hacia Puertos de la hermana República de Perú”, indica el documento.
Los representantes de estas regiones fronterizas piden al Gobierno, que a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), acelere todos los trabajos de construcción y estudios programados de la Carretera Internacional.
“Pedimos a las autoridades de la Cancilleria boliviana, mediante sus representantes en la Comisión Técnica Binacional, se acelere la habilitación del Paso Control Fronterizo en la población de Collpa,(Hito IV) liberando de esta manera el transito internacional de carga y pasajeros entre La Paz- Tacna-Ilo”, agrega el pronunciamiento.
Las instituciones vivas de las cuatro provincias piden a las autoridades de la Gobernación de La Paz, Gobierno Municipal de El Alto y otras entidades involucradas el pronto inicio de la ejecución de obras de la Doble Vía El Alto- Viacha, por ser parte del Corredor Bioceánico, toda vez que la ejecución de las obras fue anunciada por el presidente Evo Morales Ayma en la gestión pasada.
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