Friday, August 28, 2015

En Montero iniciaron festejos por los 161 años de fundación

Con una sesión de honor del Concejo Municipal, hecha por primera vez en la plaza principal y en la que se homenajeó a dos instituciones y a tres personalidades montereñas por sus logros y aportes al desarrollo y por poner en alto el nombre de Montero, anoche se iniciaron los actos en conmemoración de los 161 años de la fundación de la ahora capital de la provincia Santistevan y su fiesta patronal en honor a San Ramón Nonato.
Este año la celebración montereña llega cargada de sorpresas, pues por primera vez se dispuso que la sesión sea al aire libre, en la plaza, con varios números artísticos.

A esto se suma que por primera vez el 31 de agosto, fecha de la fundación y fiesta patronal montereña, será feriado municipal, en amparo a una ley municipal que fue promulgada anoche .

Las instituciones que recibieron reconocimiento anoche fueron el Comité Cívico de Montero, que cumplió 50 años de vida institucional; la Fundación Etta Turner, por su labor solidaria en la formación de niños y madres de familia; y entre los reconocimientos personales estuvieron el de María Antonieta Colamarino, como digna dirigente del sector productivo regional y departamental; Zenón Flores, productor, investigador y promotor en el área agropecuaria; y Aldo Gonzales, deportista que ha sabido representar a Montero en competencias internacionales

Thursday, August 27, 2015

Challapata es el primer municipio en entregar alimento "Carmelo"

El municipio de Challapata ayer hizo la entrega simbólica del alimento complementario "Carmelo" a los adultos mayores en su día, convirtiéndose en la primera Alcaldía del departamento en cumplir esta normativa gubernamental. El acto se cumplió en la plaza principal de la localidad, con la presencia de autoridades departamentales y de salud, además de organizaciones de la tercera edad.

Fue una jornada especial para la capital agro-ganadera del departamento, por ser la primera en concluir todos los trámites ante las instancias correspondientes y de esa forma adquirir el complemento nutricional que fue incorporado mediante Resolución Ministerial 1028.

El alcalde municipal de Challapata Martin Feliciano, remarcó que la jornada de celebración fue especial en dos sentidos, por una parte recordar a los adultos mayores en su día, y por otra estar entre los primeros municipios a nivel nacional en entregar el alimento complementario.

Feliciano señaló que se demuestra el compromiso que tiene la Alcaldía challapateña en procura de trabajar por el beneficio de todos los sectores acatando todas las normativas que se emiten a nivel nacional.

Entre tanto el director del Servicio Departamental de Salud (Sedes), Jesús Ignacio Choqueticlla, indicó que se debe recordar a los adultos mayores todos los días, ya que ellos brindaron todo de sí para el engrandecimiento del municipio y por ende del país.

"Nuestro hermano presidente (Evo Morales) pensando en ustedes, ha hecho que se incorpore este complemento alimenticio, van a recibir un sobre de esta leche mensualmente y el personal de salud, al momento de la entrega les va indicar la forma de preparación", indicó Ignacio.

El secretario departamental de desarrollo Social, Rosendo Copa, a nombre del gobernador agradeció la iniciativa del alcalde por ser el primer municipio en entregar este alimento a nivel departamental y recordó que los demás municipios tiene plazo hasta fines de septiembre para adquirir este producto que favorece a las personas de la tercera edad.

Tuesday, August 25, 2015

Provincia Larecaja: Teoponte


INTRODUCCIÓN.- Teoponte es la ca-pital de la Octava Sección de la provincia Larecaja del departamento de La Paz-Bolivia. Se encuentran en la región oriental de la provincia antes mencionada, siendo parte de la zona denominada “Larecaja Tropical”.

La Sección contaba con 7.109 habitantes en el Censo de 2001. Teoponte viene de la lengua leca y significa: teo = es una planta y ponte = pampa.

En un principio, Teoponte era solo un campamento de la compañía norteamericana South American Placers Incorporated (SAPI), constituyéndose hoy en día en una población. El campamento de la SAPI tenía un “casino” donde uno podía comer y beber.

ACCESO.- Se puede llegar a la localidad de Teoponte mediante la ruta La Paz-Unduavi-Cotapata-Santa Bárbara-Yolo-sa-Caranavi-Guanay-Teoponte (aproxi-madamente 280 kilómetros y 10 horas de viaje en bus). Los buses parten de la zona de Villa Fátima en la ciudad de La Paz.

De Guanay se puede arribar a Teoponte, por vía fluvial (río Kaka), utilizando un motor fuera de borda de 60 HP´s, el viaje dura 20 minutos.

En Teoponte existía una pista de aterrizaje de tierra donde llegaban 2 aviones (uno era el CP 651) “Northrop C-125” (uno de los pilotos apellidaba Ballivian, egresado del Colegio Don Bosco) y avionetas desde Caranavi y una vez al año arribaba un avión “Aerocomander” de la gerencia de la transnacional norteamericana que tenía su oficina en la ciudad de La Paz, en la avenida Montes esquina Antofagasta, en la “Importadora Linale Weise”. El vuelo entre Caranavi a Teoponte duraba 15 minutos.

UBICACIÓN.- Teoponte se halla situada en la margen derecha del río Kaka, en una terraza, rodeada por cerros abruptos de 300 metros de altura como promedio. Se halla a una altura aproximada de 410 metros sobre el nivel del mar.

CLIMA.- Presenta un clima subtropical.

DIVISION POLÍTICA.- En-tre las “colonias” del Municipio de Teoponte se tienen a: Asilahuara, Brecha Z, Chacoma Irpa Grande, Jetzemani, Litoral, Muñecas “B”, Nueva Cannaan, San Miguel, San Pedro, Troncal Chamaleo, Troncal Inca Huara, Villa El Carmen, Colorado, Flor de Los Andes, Los Amigos, 14 de Septiembre, 1º de Mayo, Alto San Isidro, Alto San José, etc.

Entre las “comunidades” del Municipio de Teoponte se tienen a: Codema, Mu-chanes, San Juanito, Uyapi, Mayaya, etc.

Entre las “cooperativas” del Municipio de Teoponte se tienen a: Agropecuaria Milliscuni, Tupara, Aurífera Mayaya 1, San Pedro de Chamaca, etc.

Entre las “zonas” del Municipio de Teo-ponte se tienen a: Primera, Segunda y Tercera.

El Municipio de Teoponte tiene a las “centrales”: Teoponte, Mayaya, Tomachi, 26 de Agosto, 2 de Agosto, Santo Do-mingo, 3 de Abril, Tajlihui, Flor Huaycho, Illampu y San Isidro.

DRAGA MARCA YUBA (EMBARCA-CIÓN GIGANTE).- En 1959 una empresa (transnacional) norteamericana (South American Placers Incorporated) trasladó a la zona una gigantesca draga. Fue transportada desarmada, en varios vue-los aéreos, en 2 aviones Northrop C-125 de la SAPI. Era de segunda mano proce-dente de Nueva Guinea. El combustible para la máquina, en un principio, era transportado en callapos, en bolsas de goma desde Caranavi por el río Coroico hasta Teoponte.

Esta draga marca YUBA desde 1959 (¿1956?) hasta 1985 (¿1980?) pertene-ció a la compañía norteamericana South American Placers Incorpotated (SAPI), posteriormente desde 1986 (¿1980?) hasta 1995 perteneció a de la Compañía Minera del Sur (COMSUR) del ex presi-dente de Bolivia Gonzalo Sánchez de Lozada. En 1959 tuvo 250 trabajadores y luego 150 (wincheros, laboratoristas, electricistas, etc.). Su primer capitán apellidaba Evans. Entre otros de sus ca-pitanes se hallaba el señor Victor Quis-berth (sorateño) quien empezó a trabajar en 1959 con 12 bolivianos de salario y se retiró en 1985 como capitán con 1.800 dólares americanos de salario.

La draga trabajó en la zona 36 años, extrayendo grandes cantidades de oro de la provincia Larecaja, sin que la pro-vincia haya recibido beneficios significa-tivos (las regalías eran del 5%, las cua-les se cancelaban en pequeños lingotes de oro). Existía una persona que contro-laba el trabajo de la draga de parte del Estado Boliviano, una de estas fue Ro-lando Aguilera (quien luego fundó la Aca-demia Tahuichi Aguilera de Santa Cruz).

Actualmente la draga se halla en la margen izquierda del río Mapiri, frente a Guanay, como chatarra.

La draga se dedicaba a la explotación del oro que se hallaba en las playas y terrazas de los ríos como el Kaka, Mapiri, Challana y Tipuani, habiendo batido su record de explotación cerca de la desem-bocadura del río Challana, denominán-dosele como “la campeona del mundo”. Se dice que en sus mejores momentos explotó 30 kilogramos diarios de oro.

Esta draga poseía en un inicio 89 cu-charas y luego se las aumentó hasta 98 cangilones o cucharas de aproximada-mente 70 centímetros de diámetro, que servían para extraer y trasladar las are-nas y gravas auríferas de las playas, ha-cia el interior de la draga donde posterior-mente se realizaba la concentración utili-zando mercurio, obteniendo, de esta manera fuera de la draga, el preciado me-tal (oro) para su ulterior fundición en lingo-tes (barras), y así, finalmente, era trans-portado a la ciudad de La Paz en un cisterna de propiedad del señor Alanoca, conducido por una persona de apellido Poma, para proceder con la comercializa-ción del oro.

Por esta explotación la transnacional pagaba 5% de regalías, mismas que se cancelaban con pequeños lingotes de oro expresamente fundidos para este efecto.

El material de desecho era extraído de la draga mediante una correa transporta-dora hacia las playas donde formaba los “desmontes”. La draga tenía una capaci-dad de movimiento de 250.000 yardas cúbicas de arenas y gravas por mes.

GUERRILLAS DE TEOPON-TE.- En Teoponte en 1970, la historia cuenta que aproxi-madamente 67 combatientes guerrilleros (53 bolivianos y 14 extranjeros) siguieron los pasos del Che Guevara (muerto 3 años antes en 1967 en el sur de Bolivia). En ese tiempo el tablero de aje-drez mundial, se traslada a esa humilde región, tenién-dose a los dos jugadores o contrincantes frente a frente, como eran la ex Unión Sovié-tica y Estados Unidos (las dos potencias mundiales de esa época), moviendo sus peones.

Los combatientes pertene-cían al “Ejército de Libera-ción Nacional”, eran bolivia-nos, chilenos, colombianos, peruanos, brasileños y un norteamericano-español. Eran marxistas y cristianos, algunos habían recibido en-trenamiento en Cuba.

Desde la ciudad de La Paz, se trasladan hacia Teoponte con el lema “volveremos a las montañas”, camuflados bajo un programa de alfabeti-zación rural. Se presentan al anochecer en Teoponte, don-de Benjo Cruz, regala su guitarra a la po-blación, luego toman de rehenes a algunos trabajadores de la draga (alemanes). El señor Espinoza sale de Teoponte a la ciu-dad de La Paz a pedir ayuda, informando de lo acontecido a la prensa nacional. Las labores duran dos meses aproximada-mente.

Finalmente los guerrilleros son descu-biertos y perseguidos por un contingente aproximado de mil efectivos militares boli-vianos, en el gobierno de Alfredo Ovando Candia. El Ejército Boliviano para moverse por el río utilizó los servicios de un señor apellidado Tupa. Cuenta la historia que muchos guerrilleros murieron por diversas causas y algunos cadáveres desaparecie-ron. Solo sobrevivieron 9. La draga acci-dentalmente extrajo del río Kaka algunos cadáveres.

Entre los guerrilleros sobresalió “Benjo Cruz” (Benjamín Cordeiro Ponce) muy co-nocido en esa época (interpretaba princi-palmente canciones de protesta).

El año 2009 se realizaron excavaciones a cargo de profesionales principalmente argentinos, para tratar de hallar los cuer-pos y poder descifrar las causas de sus muertes. Se lograron hallar algunos restos. En el mes de febrero de 2011 una vez rea-lizadas las pruebas de ADN se realizó la entrega de los restos de aproximadamente 4 guerrilleros a sus respectivos familiares (uno era colombiano).

FLORA Y FAUNA (PLANTAS Y ANIMA-LES).- Teoponte, presenta una flora y fauna propias de una zona yungueña.

Potencialmente fuera de la actividad au-rífera cuenta con una gran viabilidad agro-pecuaria y forestal, como son la goma, bambú, arroz, plátano, cítricos (toronja), yuca, gualusa, paquió (jaku wayaka), árbol del pan, tamarindos, algodón, quina ama-rilla (Cinchona calisaya) y en menor pro-porción la crianza de ganado (por la pen-diente del terreno). Otrora en las aguas de los ríos Coroico y Kaka existían peces como el sábalo, los mismos que fueron diezmados por la pesca con dinamita. En consecuencia el potencial piscícola de la región es grande.

ECOTURISMO.- Al presente, la actividad ecoturística está en crecimiento lento. Una ruta (230 Km.) que se empieza a utilizar en época de secas, parte de Guanay, baja por los ríos Mapiri, Kaka y Beni, el viaje dura 8 horas a una velocidad de 32 Km. / hora en un bote con motor fuera de borda de 60 HP´s (se puede acampar en el trayecto) para posteriormente llegar a Rurrenaba-que o San Buenaventura en las orillas del río Beni y retornar a La Paz vía aérea. En el trayecto se viaja por el Parque Nacional Madidi y se observa el Área Protegida Pilón Lajas.

En las orillas del río Kaka todavía se aprecian a los barranquilleros (lavadores de oro), lavaderos de madera, bateas cir-culares, dragalinas y bombas de agua, también si se desea se puede intentar comprar cantidades pequeñas de oro en polvo como souvenirs o recuerdos.

Si bien, el Municipio de Teoponte, es muy joven, posee una historia muy rica que debería ser aprovechada desde el punto de vista turístico.

Hoy por hoy Teoponte, Mayaya, Tomachi y otras poblaciones de la Sección, buscan su desarrollo. Se trabaja en el área de las artesanías, con el aprovechamiento del “bambú” existente en la zona, impulsando su uso en la fabricación de muebles y construcciones. Se fabrican botes y este-ras. No se debe olvidar a los artesanos antiguos quienes elaboraban los legenda-rios balayes (bandejas) en base a tejidos con carrizo, usados para vender pan y las bateas talladas en madera destinadas pa-ra la elaboración de panes. Se debe recal-car, la gran pericia como “nadadores”, que poseen los habitantes de Teoponte, en los diferentes ríos caudalosos de la región. Se cuenta que los bebes, antes de aprender a caminar, aprenden a nadar.

Sunday, August 23, 2015

Falta de combustible afecta a Guarayos

Hace varias semanas que el martirio para conseguir unos litros de gasolina afecta a los pobladores de Guarayos que consideran un despropósito que en la zona funcione un solo surtidor, más cuando la zafra maderera ya arrancó y la demanda por el combustible se incrementa.

Hace dos semanas el único surtidor habilitado para la venta de gasolina tuvo un problema, pues su permiso para vender el carburante caducó, por lo que tuvo que renovarlo provocando la falta del mismo.

Jorge Román, vecino de lugar, explicó que el pueblo ha crecido y que un solo punto de venta de combustible ya no es suficiente y que las dos veces a la semana con que se dota del líquido al surtidor no alcanzan.
También se pudo saber que la habilitación de un segundo surtidor se encuentra detenida.

Desde la Asociación de Transporte de Guarayos indicaron que de continuar con la falta de gasolina y diésel van a recurrir al bloqueo de la carretera como medida de presión.

Paralelo
Debido a esta situación algunos comerciantes crean un mercado negro en donde el litro de gasolina se vende entre Bs 6 y Bs 10.

La localidad de El Puente, a unos 30 km de Guarayos, no sufre por la falta de combustible y es justamente de ahí o de San Ramón que los comerciantes compran el producto para instalar en las esquinas de Guarayos un improvisado punto de venta en el que se forman largas filas de mototaxistas y vehículos que ante la necesidad de movilizarse recurren a este mercado.

Antonio Méndez, que trabaja con su moto, lamentó que cada vez se haga más difícil encontrar combustible y que los especuladores a plena luz del día se aprovechen de la situación

Thursday, August 20, 2015

Hoy cumple 60 años de fundación Destacan progreso de San Juan de Yapacaní

San Juan de Yapacaní cumple hoy 60 años de fundación y las autoridades destacan su progreso en los últimos años. "Cuando esta comunidad cumplió 40 años, el presidente boliviano de aquel entonces dijo: 'Los japoneses están tragados en la jungla y no van a conseguir éxito', y ahora es nombrada una de las zonas más productivas del departamento", enfatizó el embajador japonés, Hidehiro Tsubaki, a tiempo de destacar que la comunidad japonesa de San Juan de Yapacaní es productora de arroz, huevo, soya y diversas frutas.

Hay 720 japoneses en la zona. "El avance que tuvo esta comunidad es una gran hazaña de los primeros inmigrantes y sus descendientes ya son bolivianos", enfatizó Tsubaki. Hoy en la mañana, en el municipio, se tiene previsto rendir un homenaje a los japoneses fallecidos desde la migración. Luego se hará una demostración cultural. El diplomático destacó que actualmente la comunidad japonesa de la zona está integrada por 720 personas. El secretario general de la Gobernación, Roly Aguilera, destacó el constante intercambio de tecnologías y experiencias con el Gobierno de Japón, el último estuvo relacionado al manejo del transporte público en las ciudades.

Tres proyectos ilusionan a Monteagudo en su fiesta


TERMINAL DE BUSES

La terminal de buses fue entregada por el Gobierno a Monteagudo el 4 de marzo, pero recién entró en funcionamiento ayer con el servicio de 12 empresas de transporte.

Con la puesta en funcionamiento de una terminal de buses y la esperanza de que el aeropuerto se concluya en Monteagudo y se cumplan al fin con la construcción del tramo hacia Muyupampa, que lleva más de 15 años en proyecto en ejecución, Monteagudo celebra su aniversario cívico hoy.

El alcalde de Monteagudo, Ronald Aramayo, informó que la inauguración del funcionamiento de la terminal de buses se realizó la mañana de ayer, con presencia de autoridades locales, miembros del transporte y operadores de buses.

A partir de este acontecimiento, los buses llegarán y saldrán de Monteagudo todos los días de esta moderna terminal que se encuentra en el sector de Candúa. Ayer también abrieron su servicio las 12 empresas de buses que hacen viajes a Sucre, Camiri, Santa Cruz y Yacuiba con sus respectivas tarjetas de operaciones, remarcó.

Durante esta gestión, la administración de la terminal estará a cargo de los funcionarios de la Municipalidad, pero a partir del próximo año se convertirá en una entidad desconcentrada, anticipó Aramayo durante la firma de un comodato que hizo la semana pasada en Sucre con el gobernador de Chuquisaca, Esteban Urquizu.
La fiesta cívica de Monteagudo, el municipio más poblado de la región del Chaco chuquisaqueño, homenajea el nacimiento del prócer de la independencia Bernardo Monteagudo. Hoy, 20 de agosto, se recuerda el 230 aniversario de su nacimiento.

AEROPUERTO Y CARRETERA A MUYUPAMPA
Por otra parte, el presidente de la Brigada de Asambleístas de Chuquisaca, Elmar Callejas, informó que la construcción del aeropuerto de Monteagudo tiene un avance físico del 70% y que de acuerdo a contrato su conclusión está prevista para octubre próximo.

Con todo lo que aún resta por hacer más el equipamiento que se requiere, Callejas estimó que la obra se estrenaría en mayo del próximo año.

Explicó que por tratarse de una obra de responsabilidad departamental, deberá ser la Gobernación de Chuquisaca la que se encargue de financiar el equipamiento. En esa línea, manifestó que harán las gestiones necesarias para que esos recursos se consideren en el Plan Operativo Anual de este año o del próximo.

Con relación a la construcción del tramo carretero Monteagudo – Muyupampa, el Presidente de la Brigada de Asambleístas sostuvo que la empresa española Arias Hermanos está trabajando con el 80% de su capacidad.

Este tramo de 49 kilómetros comenzó a construirse a fines de la década de los 90, luego en 2009 se adjudicó la obra un consorcio de empresas que apenas alcanzó un 35% en más de tres años de ejecución. Las obras reiniciaron este año.

Los festejos para hoy en el aniversario de Monteagudo

Para la celebración del acto cívico de hoy, miércoles, estarán presentes como invitados el gobernador de Chuquisaca, Esteban Urquizu, los embajadores de Japón e Irán y el Director Departamental de Salud entre otras personalidades, informó el alcalde de Monteagudo, Ronald Aramayo.

El desfile cívico iniciará a las 9:00 luego de la celebración del solemne Te Deum y de las ofrendas florales.

Dijo que por su parte la Gobernación de Chuquisaca y la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) anunciarán la licitación del estudio a diseño final para la ampliación de la red de alta tensión de Padilla a Monteagudo, para que esa región chaqueña se interconecte a la red nacional de electricidad.

Actualmente, la energía eléctrica se produce con generadores a gas independientes instalados cerca de la ciudad. La administración está a cargo de la Cooperativa de Servicios Montea-gudo (COSERMO).

Aramayo manifestó que a las 15:00 se inaugurará una nueva versión de la FEXIMONT, que es la muestra más importante de la región y a la cual acudirán unos 120 expositores.


Wednesday, August 19, 2015

Dos provincias fueron las más azotadas por efectos del clima

Más de 4.500 vicuñas, llamas y alpacas habrían muerto en las provincias Franz Tamayo y Bautista Saavedra a causa de las fuertes nevadas que afectaron la semana pasada al departamento de La Paz. “Los pobladores necesitan ayuda inmediata de la Gobernación paceña”, dijo el diputado de los Pueblos Indígenas, José Mendoza.

Indicó que una fuerte nevada que duró más de tres días afectaron los municipios de Pelechuco, Charazani y Curva, dejando más de 4500 animales muertos y además los techos de las viviendas en mal estado ya que al caer la nieve con fuerza hizo que algunos de estos cedan.

Informó que aún siguen muriendo más animales, ya que la nieve cayó sobre el forraje del que se alimentan las vicuñas, llamas y alpacas. Añadió que ellos colindan con la frontera del Perú y son algunos pobladores que les enviaron pasto para poder alimentar al restante de los animales.

“Hemos recibido forraje, pasto del lado peruano, porque no tenemos para alimentar a los animales que aún nos quedan, ellos morirán de frío, debido el espesor de la nieve que era casi de 4 metros”, dijo.

A su vez indicó que antes de que caiga la nevada desde el 11, 12 y 13 de este mes, vientos huracanados se llevaron techos de las comunidades, ya que en eso días los pobladores no podían salir de sus viviendas.

Explicó que los pobladores se encuentran muy preocupados y tristes por sus animales ya que ellos murieron enterrados por la nevada y otros seguirán feneciendo, ya que no cuentan con alimento para sobrevivir.

Indicó que la Gobernación paceña debe realizar una contaduría de las pérdidas de los animales y los daños en las viviendas, porque las personas viven de la venta de la carne de estos camélidos y de la comercialización de sus chompas que se realizan con sus lanas.

Dijo que la pérdida es muy significativa ya que la mayoría de las personas de estos sectores son comentarios de escasos recursos que viven de la comercialización de estos animales.

En este sentido el director de Alerta temprana de la Gobernación de La Paz, Luis Alcoreza, expuso que a causa de las nevadas se han visto afectados dos comunidades del departamento de La Paz.

Explicó que Pelechuco y Choca se han visto más damnificados; centenares de camélidos han muerto, porque no tienen forraje para alimentarse y los más débiles fenecieron.

Indicó que hay persona enfermas con afecciones respiratorias y que estas necesitan medicamentos para poder contrarrestar con estas enfermedades.

“Se está realizando las distintas evaluaciones para poder asistir a estos municipios, porque hasta el momento hemos recibido varias denuncias sobre estos temas”.

Indicó que una vez se tenga toda la evaluación completa de los daños se realizara las trasferencias del dinero para poder asistir a las provincias afectadas.

Añadió que el daño preliminar es de 600 familias afectadas en Pelechuco y 500 en Ichoca y 50 mil camélidos en riesgo, en temas de infraestructura se tiene 60 viviendas por el humedecimiento de los adobes.